Thang máy chở khách cỡ nhỏ và thang máy chở khách có điểm giống và khác nhau về hệ thống phanh là gì?

nhỏ thang máy chở khách

• Thiết bị đặc biệt

Hệ thống chiếu sáng khẩn cấp: Khi thang máy gặp sự cố mất điện hoặc tình huống khẩn cấp khác khiến hệ thống chiếu sáng thông thường bị gián đoạn, hệ thống chiếu sáng khẩn cấp sẽ tự động khởi động. Thông thường, ắc quy được sử dụng làm nguồn điện dự phòng, có thể cung cấp ánh sáng liên tục trong một khoảng thời gian nhất định, đảm bảo trong xe có đủ ánh sáng, giúp hành khách không hoảng loạn vì trời tối, giúp hành khách quan sát được tình hình trong xe cũng như các biển báo cứu hộ khẩn cấp và hướng dẫn vận hành.
Thiết bị báo động khẩn cấp: Hầu hết ở dạng liên lạc nội bộ hoặc nút gọi khẩn cấp, kết nối với trung tâm giám sát thang máy hoặc phòng trực của tài sản. Sau khi nhấn nút, hành khách có thể liên lạc với thế giới bên ngoài và báo cáo kịp thời tình hình trong thang máy, chẳng hạn như khó chịu về thể chất, hỏng thang máy, v.v., để nhân viên cứu hộ có thể nhanh chóng hiểu được tình hình và lập kế hoạch cứu hộ.
Hệ thống thông gió: Ngay cả trong tình huống khẩn cấp khi thang máy ngừng chạy, hệ thống thông gió vẫn có thể tiếp tục hoạt động để đảm bảo không khí lưu thông trong cabin, duy trì môi trường không khí phù hợp, giúp hành khách không cảm thấy khó chịu do thiếu oxy hoặc lưu thông không khí kém, đồng thời giảm bớt sự lo lắng của hành khách.
Thiết bị cân bằng tự động: Một số thang máy chở khách cỡ nhỏ tiên tiến được trang bị thiết bị này. Khi thang máy ngừng chạy do lỗi, nếu cabin không ở vị trí cân bằng, thiết bị cân bằng tự động có thể điều khiển thang máy chạy ở tốc độ thấp đến vị trí cân bằng gần nhất dưới sự phát hiện và điều khiển của hệ thống để hành khách có thể ra khỏi thang máy một cách an toàn.

• Kế hoạch giải cứu

Cứu hộ thủ công tại chỗ: Nếu lỗi thang máy khiến người mắc kẹt thì lực lượng cứu hộ sẽ nhanh chóng đến hiện trường trước. Giao tiếp với hành khách trên xe thông qua thiết bị báo động khẩn cấp để ổn định cảm xúc của hành khách. Sau khi xác nhận vị trí của ô tô, nếu ô tô gần đến vị trí thăng bằng (thường trong phạm vi ±0,5 mét), lực lượng cứu hộ có thể dùng chìa khóa tam giác để mở cửa sảnh và cửa ô tô của tầng tương ứng để cứu hành khách. Nếu vị trí cabin không đủ điều kiện mở cửa trực tiếp thì vào phòng máy. Sau khi tắt nguồn điện chính của thang máy trong phòng máy (giữ lại nguồn điện chiếu sáng), xác định vị trí của cabin theo vạch cân bằng, lắp bánh xe bằng tay, hai người giữ bánh xe, một người từ từ nhả phanh bằng cờ lê nhả phanh để cabin thang máy từ từ di chuyển về vị trí cân bằng, sau đó dùng chìa khóa hình tam giác để mở cửa cứu hành khách.
Giám sát và hướng dẫn cứu hộ từ xa: Hệ thống giám sát thang máy theo dõi trạng thái hoạt động của thang máy theo thời gian thực. Khi phát hiện ra lỗi, thông tin sẽ được truyền ngay về trung tâm giám sát. Nhân viên giám sát có thể quan sát tình hình của hành khách thông qua camera trong xe, liên lạc với hành khách thông qua thiết bị báo động khẩn cấp và cung cấp thông tin lỗi thang máy và hướng dẫn kỹ thuật cho nhân viên cứu hộ tại chỗ để nâng cao hiệu quả cứu hộ.

Thang máy chở khách

• Thiết bị đặc biệt

Thiết bị đệm tải nặng: Xét thấy thang máy chở khách chở hàng có thể chở hàng nặng nên thiết bị đệm tải nặng được lắp đặt trong hố. Khi thang máy mất kiểm soát do lỗi, thiết bị có thể hấp thụ và đệm lực tác động một cách hiệu quả, giảm thiểu thiệt hại cho ô tô và người, hàng hóa bên trong. Khả năng đệm của nó mạnh hơn thiết bị đệm của thang máy chở khách thông thường và có thể thích ứng với tải trọng và tác động lớn hơn.
Thiết bị khuếch đại cuộc gọi khẩn cấp: Do không gian của toa thang máy chở hàng có thể lớn nên để đảm bảo mọi người ở mỗi vị trí trong toa có thể liên lạc rõ ràng với thế giới bên ngoài, thiết bị khuếch đại cuộc gọi khẩn cấp được trang bị để đảm bảo âm thanh rõ ràng và không có đường truyền góc chết, để nhân viên cứu hộ có thể liên lạc thông suốt với những người bị mắc kẹt trong xe.
Thiết bị thông gió nâng cao: Khi thang máy chở hàng đang chở hàng, vấn đề không khí có thể nổi bật hơn do tính chất của hàng hóa hoặc không gian kín. Vì vậy, thiết bị thông gió của nó thường mạnh hơn và có lưu lượng thông gió mạnh hơn để đảm bảo trong trường hợp khẩn cấp, không khí trong xe có thể lưu thông đầy đủ và đáp ứng yêu cầu về chất lượng không khí của người và hàng hóa.
Thiết bị cố định hàng hóa và chống rơi: Trong trường hợp khẩn cấp, để ngăn hàng hóa di chuyển, rơi và gây thương tích thứ cấp cho người, các thiết bị cố định hàng hóa như đai buộc có thể điều chỉnh và khung cố định được lắp đặt trong xe. Đồng thời, các vách ngăn hoặc tấm che lưới chống rơi đặc biệt được lắp đặt ở phía trên và hai bên thành xe để hạn chế hàng hóa.

• Kế hoạch giải cứu

Sử dụng thiết bị cứu hộ tải trọng nặng: Vì thang máy chở khách chở hàng có thể chở hàng hóa nặng nên cần có thiết bị cứu hộ tải trọng đặc biệt để cứu hộ. Ví dụ, nó được trang bị một thiết bị tời thủ công mạnh mẽ hơn và một công cụ nhả phanh chắc chắn hơn để đối phó với hoạt động cứu hộ của thang máy dưới tải trọng nặng. Nếu hàng hóa trên xe làm tắc nghẽn luồng cứu hộ hoặc ảnh hưởng đến công tác cứu hộ, lực lượng cứu hộ cần phải cố định hoặc chuyển hàng hóa đúng quy cách trước khi thực hiện công tác cứu hộ với tiền đề đảm bảo an toàn.
Phối hợp cứu hộ nhiều bộ phận: Hoạt động cứu hộ thường cần có sự phối hợp của nhiều bộ phận. Ngoài nhân viên bảo trì thang máy, nhân viên quản lý tài sản, nhân viên của đơn vị chứa hàng hóa, v.v. cũng có thể được yêu cầu tham gia. Nhân viên quản lý tài sản có trách nhiệm duy trì trật tự tại chỗ và phối hợp với các bộ phận liên quan khác; nhân sự của đơn vị chứa hàng hóa hỗ trợ xử lý các vấn đề liên quan đến hàng hóa như cung cấp thông tin về hàng hóa, hỗ trợ xử lý hàng hóa, v.v. để cùng nhau đảm bảo công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ.

Thang máy chở khách dạng viên nang

• Thiết bị đặc biệt
  
  

Hệ thống chỉ báo và chiếu sáng khẩn cấp toàn cảnh: Thang máy chở khách dạng khoang ngủ thường áp dụng thiết kế ngoại hình độc đáo. Hệ thống chiếu sáng khẩn cấp của nó không chỉ cung cấp ánh sáng cơ bản mà còn sử dụng vật liệu đặc biệt hoặc thiết kế bên trong của vỏ khoang để đạt được hiệu ứng chiếu sáng toàn cảnh, để hành khách có thể nhìn rõ môi trường xung quanh và các dấu hiệu sơ tán trong trường hợp khẩn cấp. Biển báo sơ tán sử dụng vật liệu phát sáng đặc biệt hoặc công nghệ chiếu sáng, có thể hiển thị nổi bật trong mọi điều kiện ánh sáng, hướng dẫn hành khách nhanh chóng tìm lối thoát an toàn.
Mô-đun liên lạc khẩn cấp không dây: Khác với các phương thức liên lạc có dây truyền thống, thang máy chở khách dạng khoang ngủ được trang bị mô-đun liên lạc khẩn cấp không dây, có thể thiết lập liên lạc với thế giới bên ngoài thông qua mạng di động hoặc các dải tần liên lạc không dây chuyên dụng. Phương pháp này không bị ảnh hưởng bởi sự cố dây và đường dây phức tạp trong trục thang máy. Ngay cả khi đường dây liên lạc trong trục thang máy bị hỏng, nó có thể đảm bảo liên lạc thông suốt giữa hành khách và nhân viên cứu hộ, đồng thời tạo điều kiện cho nhân viên cứu hộ xác định chính xác hơn vị trí thang máy và nắm rõ tình hình trong xe.
Cung cấp điện khẩn cấp độc lập: Thang máy chở khách dạng khoang ngủ thường được trang bị hệ thống cấp điện khẩn cấp độc lập, có kích thước nhỏ và mật độ năng lượng cao, được sử dụng đặc biệt để cấp nguồn cho các thiết bị cứu hộ khẩn cấp của thang máy. Khi nguồn điện chính bị hỏng, nó có thể nhanh chóng chuyển đổi và liên tục cung cấp nguồn điện ổn định cho hệ thống chiếu sáng khẩn cấp, thông gió, liên lạc và các thiết bị khác để đảm bảo hoạt động bình thường của các thiết bị khác nhau trong quá trình cứu hộ khẩn cấp. Thời gian cấp điện thường dài hơn so với thang máy chở khách thông thường để đáp ứng nhu cầu cho các tình huống cứu hộ phức tạp có thể phát sinh.
Thiết bị bảo vệ và đệm kiểu túi khí: Dựa trên hình dáng độc đáo và đặc điểm vận hành, một số thang máy chở khách dạng khoang ngủ được trang bị các thiết bị bảo vệ và đệm kiểu túi khí ở phía dưới và hai bên của toa. Khi thang máy rơi hoặc va chạm bất ngờ, cảm biến sẽ nhanh chóng kích hoạt túi khí phồng lên, tạo thành lớp đệm mềm giữa cabin và thành trục hoặc mặt đất, giúp giảm lực va đập một cách hiệu quả và bảo vệ sự an toàn cho hành khách. Đồng thời, nó còn có thể ngăn xe bị lật và các tình huống nguy hiểm khác trong trường hợp khẩn cấp.

• Kế hoạch giải cứu

Định vị thông minh và phản ứng nhanh: Thang máy chở khách dạng khoang ngủ được tích hợp hệ thống định vị thông minh tiên tiến và được kết nối với mạng lưới cứu hộ khẩn cấp của thành phố. Khi trường hợp khẩn cấp xảy ra, hệ thống có thể truyền thông tin vị trí chính xác của thang máy đến trung tâm chỉ huy cứu hộ ngay lần đầu tiên và nhân viên cứu hộ có thể nhanh chóng đến hiện trường dựa trên vị trí. Đồng thời, bằng cách sử dụng mô-đun liên lạc khẩn cấp không dây, nhân viên cứu hộ có thể liên lạc với hành khách trên xe trên đường đến hiện trường, hiểu tình hình và đưa ra hướng dẫn sơ bộ để đạt được phản ứng và cứu hộ nhanh chóng.
Hoạt động cứu hộ tùy chỉnh: Do đặc thù về cấu trúc và phương thức vận hành của thang máy chở khách dạng khoang ngủ, nhân viên cứu hộ cần phải trải qua khóa đào tạo đặc biệt và nắm vững các quy trình vận hành cứu hộ tùy chỉnh. Ví dụ, khi mở cửa ô tô, có thể cần phải có các công cụ mở khóa và phương pháp vận hành đặc biệt để thích ứng với thiết kế hệ thống cửa độc đáo của ô tô. Trong quá trình cứu hộ, hãy tận dụng tối đa bộ đệm và thiết bị bảo vệ dạng túi khí, đồng thời ổn định và di chuyển xe trên cơ sở đảm bảo an toàn, tránh gây thương tích thứ cấp cho hành khách.

Các loại thang máy chở khách khác nhau đều được trang bị các thiết bị đặc biệt tương ứng và kế hoạch cứu hộ có mục tiêu để cứu hộ khẩn cấp, nhằm tối đa hóa sự an toàn cho tính mạng của hành khách và cứu hộ suôn sẻ trong các tình huống khẩn cấp. Với sự tiến bộ không ngừng của khoa học và công nghệ, công nghệ cứu hộ khẩn cấp thang máy sẽ tiếp tục phát triển và cải tiến.