Những điểm an toàn trong công tác bảo trì thang máy là gì

1. Khi nhiều người hợp tác bảo trì thang máy, họ phải tập trung suy nghĩ và phản ứng với nhau và thực hiện tốt công việc hợp tác.
2. Muốn dùng chìa khóa hình tam giác để mở cửa sảnh phải nhìn rõ vị trí của toa xe, không được cho rằng thang máy phải ở vị trí nào.
3. Khi mở cửa sảnh vào mui xe không thể đóng cửa ngay được. Đầu tiên, đặt công tắc kiểm tra ở vị trí kiểm tra, nhấn công tắc dừng khẩn cấp, bật đèn trên xe và đóng cửa sảnh sau khi mui xe đã ổn định.
4. Khi rời khỏi nóc ô tô, trước tiên hãy mở cửa sảnh, sau đó đặt lại lần lượt công tắc kiểm tra mui xe, công tắc dừng khẩn cấp và công tắc đèn, sau đó đóng cửa sảnh sau khi ra ngoài sảnh. (Nếu một người có thể thao tác công tắc trên khi đứng ngoài hành lang thì nên đứng ngoài hành lang trước khi đặt lại công tắc trên)

5. Khi xe đang chạy không được đưa người vượt quá rào chắn. Đừng làm việc trên dây đai.
6. Trên đầu toa, trong trường hợp thang máy mất kiểm soát, hãy nhớ giữ bình tĩnh, nắm lấy vật gì đó có thể đỡ, ngồi xổm vững chắc ở nơi an toàn và không cố mở cửa nhảy ra ngoài.
7. Khi làm việc trong hố phải cắt công tắc an toàn của hộp kiểm tra hố. Khi leo ra khỏi hố phải đảm bảo cửa sảnh được mở để nối vào mạch an toàn của hố rồi nhanh chóng leo ra khỏi hố. (Nếu công tắc an toàn có thể được vận hành bên ngoài hành lang, công tắc an toàn phải được bật sau khi người đó trèo ra khỏi hố và sau đó cửa đóng lại)
8. Nếu cần đoản mạch khóa cửa để kiểm tra lỗi khóa cửa thang máy, hãy đảm bảo rằng thang máy đang ở trạng thái kiểm tra. Sau khi kiểm tra, bạn phải ngắt dây đoản mạch của khóa cửa trước khi reset thang máy về trạng thái bình thường.
9. Khi sửa chữa thang máy có thiết bị khẩn cấp, khi sử dụng công tắc khẩn cấp phải đảm bảo cửa sảnh được đóng kín để tránh trường hợp người khác rơi vào thang máy. Khi làm việc trong hố, nếu muốn mở cửa tầng 1 thì phải bố trí biển cảnh báo hoặc người đặc biệt ở cửa hành lang để có biện pháp hữu hiệu ngăn chặn người khác rơi xuống hố.

https://www.tenau.net/product/