Thang máy kéo có một toa xe chạy giữa ít nhất hai dãy ray cứng có góc thẳng đứng hoặc nghiêng nhỏ hơn 15°. Kích thước và kết cấu toa xe thuận tiện cho hành khách ra vào, phục vụ thiết bị nâng cố định trên tầng quy định.
Máy kéo thang máy là thiết bị điện của thang máy hay còn gọi là động cơ chính của thang máy. Chức năng là vận chuyển và truyền tải điện năng để vận hành thang máy. Nó bao gồm một động cơ điện, phanh, khớp nối, hộp giảm tốc, puly kéo, khung và bánh xe dẫn hướng, và tay quay bánh xe phụ. Công ty thang cuốn Trung Quốc
Các bánh xe dẫn hướng thường được gắn trên dầm chịu lực dưới khung hoặc khung. Một số tay quay được cố định trên trục động cơ và thường được treo trên bức tường gần đó, sau đó được đặt trên trục động cơ khi sử dụng.
Mối quan hệ truyền động lực kéo của thang máy kiểu kéo, động cơ được lắp đặt trong phòng máy và hộp giảm tốc, phanh và những thứ tương tự tạo thành một máy kéo, là sức mạnh của truyền động lực kéo. Dây cáp kéo được nối với ô tô thông qua một đầu của ròng rọc kéo và đối trọng được nối ở một đầu.
Để ô tô trong vận thăng và đối trọng chạy độc lập dọc theo ray dẫn hướng trong vận thăng, một bánh xe dẫn hướng được đặt trên máy kéo để tách hai phần ra. Trọng lực của ô tô và đối trọng làm cho dây kéo bị ép vào puly kéo tạo ra ma sát.
Bằng cách này, chuyển động quay của động cơ sẽ dẫn động puly kéo quay, dẫn động dây cáp và kéo ô tô và đối trọng chuyển động tương đối với nhau. Tức là ô tô bay lên và đối trọng giảm xuống; đối trọng tăng lên và xe đi xuống. Do đó, ô tô chuyển động lên xuống dọc theo ray dẫn hướng trong vận thăng và thang máy thực hiện nhiệm vụ vận chuyển thẳng đứng.