1. Phân tích các thông số hiệu suất chính của thang máy dân cư: Cấu hình hợp lý của tải trọng, tốc độ và độ chính xác đỗ xe

Trong các tòa nhà dân cư hiện đại, Thang máy khách dân cư là một công cụ quan trọng cho du lịch hàng ngày của cư dân. Cấu hình hợp lý của các tham số hiệu suất của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và sự tiện lợi của việc sử dụng. Ba tham số hiệu suất chính của độ chính xác tải, tốc độ và đỗ xe giống như "ba con ngựa" của hoạt động thang máy. Chúng cần được cấu hình khoa học và hợp lý bằng cách xem xét toàn diện nhiều yếu tố như loại xây dựng, dân số người dùng, chiều cao xây dựng, v.v.

(TÔTÔI) Tải: Trò chơi giữa nhu cầu đáp ứng và dự phòng dự phòng

Khả năng tải của thang máy là một trong những thông số hiệu suất cơ bản nhất, xác định số lượng hành khách và trọng lượng của hàng hóa mà thang máy có thể mang theo cùng một lúc. Hiện tại, thông số kỹ thuật công suất tải phổ biến của thang máy dân cư trên thị trường là 400kg, 630kg, 800kg, 1000kg, v.v. Khi xác định các tham số công suất tải, số lượng cư dân và tần suất sử dụng của nơi cư trú trước tiên. Đối với các tòa nhà dân cư cao tầng thông thường, nếu có nhiều hộ gia đình ở mỗi tầng và việc di chuyển hàng ngày của cư dân tương đối tập trung, việc chọn thang máy có khả năng tải lớn hơn có thể làm giảm hiệu quả thời gian chờ của hành khách và cải thiện trải nghiệm người dùng. Ví dụ, một tòa nhà dân cư cao tầng với 30 tầng và 4 hộ gia đình ở mỗi tầng, được tính toán dựa trên 3-4 người mỗi hộ gia đình, có thể có nhiều cư dân sử dụng thang máy cùng lúc trong giờ cao điểm. Tại thời điểm này, việc chọn thang máy có công suất tải 800kg hoặc 1000kg là thích hợp hơn, điều này có thể đảm bảo rằng thang máy có thể chứa nhiều hành khách hơn trong giờ cao điểm và tránh sự lãng phí thời gian do các chuyến đi tròn thường xuyên gây ra.

Tuy nhiên, tham số tải không lớn hơn thì càng tốt. Tải quá mức có nghĩa là kích thước của xe thang máy sẽ tăng, điều này sẽ làm tăng chi phí xây dựng và chiếm không gian của trục thang máy một mặt, và cũng sẽ làm tăng mức tiêu thụ năng lượng của thang máy trong quá trình hoạt động. Do đó, khi xác định tải, một lượng không gian dự phòng nhất định cần được bảo lưu. Thiết lập không gian dư thừa là đối phó với một số tình huống đặc biệt, chẳng hạn như cư dân mang theo đồ nội thất và vật liệu trang trí lớn. Nói chung, thật hợp lý khi dự trữ 10% - 20% dự phòng tải. Ví dụ, đối với một nơi cư trú có nhu cầu tải hàng ngày là 800kg, việc chọn thang máy có công suất tải 1000kg không chỉ có thể đáp ứng việc sử dụng hàng ngày mà còn cung cấp sự thuận tiện cho cư dân để mang các vật dụng lớn và sẽ không gây lãng phí tài nguyên quá mức.

Ngoài ra, các khu vực khác nhau có các yêu cầu khác nhau về khả năng tải của thang máy dân cư. Trong một số dự án cải tạo khu dân cư cũ, do cấu trúc xây dựng và giới hạn không gian, có thể không có thể lắp đặt thang máy tải trọng lớn. Tại thời điểm này, cần phải chọn các thông số kỹ thuật tải nhỏ hơn phù hợp trong khi đáp ứng nhu cầu sử dụng cơ bản và để tối ưu hóa hệ thống điều phối thang máy để tối đa hóa hiệu quả sử dụng.

(Ii) Tốc độ: Thích ứng với chiều cao của tòa nhà và kịch bản sử dụng

Sự lựa chọn tốc độ thang máy có liên quan chặt chẽ đến chiều cao tòa nhà. Nói chung, chiều cao tòa nhà càng cao, yêu cầu tốc độ thang máy càng cao. Theo các thông số kỹ thuật có liên quan và kinh nghiệm sử dụng thực tế, đối với các tòa nhà dân cư có ít hơn 30 tầng, tốc độ thang máy thường được chọn từ 1,0m/s đến 1,75m/s; Đối với các tòa nhà dân cư với 30 đến 60 tầng, tốc độ thang máy có thể được chọn từ 1,75m/s đến 2,5m/s; Đối với các tòa nhà dân cư siêu cao với hơn 60 tầng, tốc độ thang máy có thể cần phải đạt hơn 2,5m/s.

Lấy một tòa nhà dân cư cao tầng 30 tầng làm ví dụ, nếu thang máy tốc độ thấp hơn 1,0m/s được chọn, thời gian chạy từ tầng 1 đến tầng 30 sẽ dài hơn, điều này sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả di chuyển của cư dân trong giờ cao điểm. Chọn tốc độ 1,75m/s có thể đưa hành khách đến sàn đích trong một thời gian hợp lý, cải thiện trải nghiệm du lịch. Tuy nhiên, sự gia tăng tốc độ không phải là không có chi phí. Tốc độ thang máy càng nhanh, các yêu cầu an toàn và ổn định của hệ thống thang máy càng cao. Đồng thời, tiếng ồn và độ rung được tạo ra trong quá trình hoạt động cũng sẽ tăng tương ứng. Do đó, khi chọn tốc độ thang máy, ngoài việc xem xét chiều cao tòa nhà, cũng cần phải đánh giá toàn diện môi trường lắp đặt, chất lượng thiết bị và chi phí bảo trì tiếp theo của thang máy.

Trong một số kịch bản sử dụng đặc biệt, việc lựa chọn tốc độ thang máy cũng cần được điều chỉnh. Ví dụ, đối với các căn hộ cao cấp hoặc cộng đồng hưu trí, vì cư dân chủ yếu là người cao tuổi, họ có yêu cầu cao hơn về độ mịn và an toàn của vận hành thang máy, và tốc độ thang máy tương đối thấp có thể phổ biến hơn. Ngay cả khi tòa nhà cao, tốc độ thang máy có thể giảm một cách thích hợp và nhu cầu sử dụng có thể được đáp ứng bằng cách tăng số lượng thang máy, v.v., để đảm bảo sự thoải mái và cảm giác an toàn của người già khi đi thang máy.

(Iii) Độ chính xác lắp ghép: Hỗ trợ kỹ thuật đằng sau lỗi cấp độ milimet

Độ chính xác lắp ghép là một chỉ số quan trọng để đo lường chất lượng hoạt động của thang máy. Nó đề cập đến lỗi ngang giữa bệ xe thang máy và bệ sàn. Trong thang máy dân cư, độ chính xác lắp ghép thường được yêu cầu phải được kiểm soát trong phạm vi ± 5 mm và một số thang máy dân cư cao cấp thậm chí có thể đạt ± 3 mm. Độ chính xác lắp ghép chính xác không chỉ liên quan đến sự an toàn của hành khách vào và thoát khỏi thang máy, mà còn ảnh hưởng đến sự phối hợp tổng thể giữa thang máy và tòa nhà.

Để đạt được bãi đậu xe có độ chính xác cao, hệ thống thang máy áp dụng nhiều công nghệ tiên tiến. Đầu tiên là công nghệ cảm biến. Thang máy sử dụng các cảm biến khác nhau được lắp đặt trong xe và trục, chẳng hạn như cảm biến quang điện, cảm biến từ tính, v.v., để cảm nhận vị trí và trạng thái vận hành của thang máy trong thời gian thực. Các cảm biến này có thể đo chính xác sự thay đổi chuyển vị và tốc độ của thang máy và truyền dữ liệu đến hệ thống điều khiển thang máy để cung cấp cơ sở cho bãi đậu xe chính xác. Thứ hai là tối ưu hóa hệ thống điều khiển. Thang máy hiện đại thường sử dụng công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số biến đổi nâng cao và thuật toán điều khiển thông minh. Công nghệ điều chỉnh tốc độ tần số thay đổi có thể điều chỉnh tốc độ của động cơ trong thời gian thực theo tải trọng và trạng thái vận hành của thang máy, làm cho thang máy ổn định hơn trong quá trình bắt đầu, tăng tốc, giảm tốc và đỗ xe; Thuật toán điều khiển thông minh có thể lập kế hoạch cho quỹ đạo chạy của thang máy trước theo dữ liệu được cung cấp lại bởi cảm biến để đạt được chỗ đậu xe chính xác.

Ngoài ra, chất lượng cài đặt và bảo trì đường ray hướng dẫn thang máy cũng có tác động quan trọng đến độ chính xác lắp ghép. Lắp đặt đường sắt hướng dẫn chất lượng cao có thể đảm bảo tính tuyến tính và ổn định của hoạt động thang máy và giảm lỗi lắp ghép do độ lệch đường sắt hướng dẫn. Làm sạch, bôi trơn và điều chỉnh thường xuyên các đường ray hướng dẫn có thể đảm bảo rằng các đường ray hướng dẫn luôn ở trong tình trạng làm việc tốt và duy trì độ chính xác của thang máy. Nếu độ chính xác của thang máy lệch, nó sẽ không chỉ gây ra sự bất tiện cho hành khách vào và thoát khỏi thang máy, mà còn có thể gây ra các mối nguy hiểm an toàn, như hành khách vấp ngã và các vật bị kẹt. Do đó, trong việc lựa chọn và sử dụng thang máy, tham số hiệu suất chính của độ chính xác lắp ghép phải được đánh giá cao.

2. Kiểm soát tiếng ồn và độ rung: Yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến sự thoải mái sống

Tiếng ồn và độ rung được tạo ra trong quá trình vận hành thang máy hành khách dân cư là một trong những yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến sự thoải mái của cư dân. Một môi trường vận hành thang máy yên tĩnh và ổn định có thể tạo ra một bầu không khí sống thoải mái và ấm cúng cho cư dân; Ngược lại, tiếng ồn và độ rung quá mức sẽ can thiệp nghiêm trọng vào cuộc sống hàng ngày của cư dân và thậm chí ảnh hưởng đến sức khỏe thể chất và tinh thần của họ. Do đó, các biện pháp hiệu quả phải được thực hiện để kiểm soát tiếng ồn và độ rung trong quá trình thiết kế, lắp đặt và sử dụng thang máy dân cư.

(I) Nguồn và đường truyền của tiếng ồn

Tiếng ồn trong quá trình hoạt động của thang máy chủ yếu đến từ nhiều khía cạnh. Đầu tiên là tiếng ồn được tạo ra bởi máy chủ thang máy. Là nguồn năng lượng của thang máy, vật chủ sẽ tạo ra nhiễu cơ học và nhiễu điện từ từ động cơ, bộ giảm tốc và các thành phần khác trong quá trình hoạt động. Đặc biệt trong các giai đoạn khởi động và gia tốc của thang máy, sự thay đổi nhanh chóng về tốc độ động cơ sẽ khiến tiếng ồn tăng lên. Thứ hai là tiếng ồn ma sát giữa xe và đường ray dẫn đường. Khi xe chạy trên đường ray dẫn đường, tiếp xúc và ma sát giữa giày hướng dẫn và đường ray dẫn đường sẽ tạo ra tiếng ồn ma sát. Nếu bề mặt của đường ray hướng dẫn không đều hoặc giày dẫn hướng bị mòn nghiêm trọng, thì tiếng ồn sẽ rõ ràng hơn. Ngoài ra, trong quá trình mở và đóng của hệ thống cửa thang máy, hoạt động của máy cửa và sự va chạm giữa cửa và khung cửa cũng sẽ tạo ra tiếng ồn.

Có hai cách truyền tiếng ồn chính: truyền không khí và truyền rắn. Truyền không khí đề cập đến việc truyền nhiễu trực tiếp đến môi trường xung quanh thông qua môi trường không khí; Truyền rắn đề cập đến việc truyền tiếng ồn thông qua các cấu trúc rắn như cấu trúc thép của thang máy và bức tường của tòa nhà. Phương pháp truyền này thường làm cho tiếng ồn lan rộng hơn và ảnh hưởng đến phạm vi rộng hơn. Ví dụ, nhiễu được tạo ra bởi máy chủ thang máy được truyền qua không khí, điều này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cư dân trên sàn nơi đặt phòng máy thang máy và các tầng liền kề; Trong khi thông qua truyền rắn, nhiễu có thể lan rộng dọc theo cấu trúc chịu tải của tòa nhà sang các tầng khác, gây ra sự can thiệp cho nhiều cư dân hơn.

(Ii) Các biện pháp kỹ thuật để kiểm soát tiếng ồn và độ rung

Hiện tại có một loạt các biện pháp kỹ thuật trưởng thành để kiểm soát nguồn và lan truyền tiếng ồn. Về mặt máy chủ thang máy, việc sử dụng động cơ nhiễu thấp và thiết kế giảm tốc độ nâng cao có thể làm giảm hiệu quả tiếng ồn trong quá trình hoạt động của vật chủ. Ví dụ, một số động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu mới, so với động cơ truyền thống, có đặc điểm của hiệu suất cao và tiếng ồn thấp, có thể làm giảm đáng kể tiếng ồn cơ học và nhiễu điện từ do vật chủ tạo ra. Đồng thời, khi cài đặt máy chủ, sử dụng các miếng đệm hấp thụ sốc, vỏ cách âm và các thiết bị khác để cách ly máy chủ khỏi sàn và tường của phòng máy để chặn sự lan truyền của tiếng ồn.

Đối với nhiễu ma sát giữa xe và đường ray dẫn đường, một mặt, chất lượng lắp đặt của đường ray hướng dẫn phải được đảm bảo và bề mặt của đường ray hướng dẫn phải phẳng và mịn để giảm ma sát giữa giày dẫn hướng và đường ray dẫn đường; Mặt khác, có thể sử dụng các vật liệu giày hướng dẫn mới, chẳng hạn như giày dẫn hướng đàn hồi, giày hướng dẫn lăn, v.v ... Giày dẫn hướng đàn hồi có hiệu suất đệm tốt và có thể hấp thụ hiệu quả độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành xe; Giày hướng dẫn lăn thay thế ma sát trượt bằng ma sát lăn, giúp giảm đáng kể nhiễu ma sát.

Về hệ thống cửa thang máy, thuật toán điều khiển của máy cửa được tối ưu hóa để làm cho cửa mở và đóng hành động mượt mà và mềm hơn, và giảm tiếng ồn va chạm giữa cửa và khung cửa. Đồng thời, lắp đặt các dải niêm phong trên các cạnh của cánh cửa không chỉ có thể cải thiện sự niêm phong của cánh cửa, mà còn đóng một vai trò trong việc đệm và giảm tiếng ồn.

Ngoài ra, trong giai đoạn thiết kế tòa nhà, lập kế hoạch hợp lý vị trí của trục thang máy cũng có thể giúp kiểm soát tiếng ồn và độ rung. Đặt trục thang máy ra khỏi không gian sống như phòng ngủ và phòng khách, hoặc lắp đặt các bức tường cách âm, các lớp hấp thụ sốc và các cấu trúc khác giữa trục thang máy và không gian sống có thể làm giảm hiệu quả tác động của tiếng ồn và độ rung đối với cuộc sống của cư dân.

(Iii) Tiêu chuẩn và thử nghiệm: Chìa khóa để đảm bảo giảm tiếng ồn

Để đảm bảo rằng việc kiểm soát tiếng ồn và rung của thang máy dân cư đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định, nhà nước và ngành công nghiệp đã xây dựng các thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn liên quan. Ví dụ, theo "điều kiện kỹ thuật cho thang máy" (GB/T 10058), giá trị nhiễu trong cabin của thang máy hành khách trong quá trình hoạt động không được vượt quá 55dB (a) đối với thang máy với tốc độ định mức không quá 2,5m/s; và không nên vượt quá 60dB (a) cho thang máy với tốc độ định mức hơn 2,5m/s. Trong phòng máy, giá trị nhiễu của thang máy trong quá trình hoạt động không được vượt quá 80dB (a).

Sau khi thang máy được cài đặt, cần kiểm tra nhiễu và rung nghiêm ngặt. Trong quá trình thử nghiệm, các dụng cụ đo tiếng ồn chuyên nghiệp được sử dụng để đo ở nhiều vị trí như xe, phòng máy và không gian sống liền kề với trục thang máy để đảm bảo giá trị tiếng ồn đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn. Nếu kết quả kiểm tra không đáp ứng các tiêu chuẩn, cần phải phân tích các lý do và thực hiện các biện pháp cải thiện tương ứng, chẳng hạn như tối ưu hóa hơn nữa thiết bị hấp thụ sốc và điều chỉnh khoảng cách đường sắt hướng dẫn, cho đến khi các tiêu chuẩn được đáp ứng. Thông qua các tiêu chuẩn và thử nghiệm nghiêm ngặt, hiệu ứng giảm tiếng ồn của thang máy dân cư có thể được đảm bảo một cách hiệu quả, cung cấp cho cư dân một môi trường sống yên tĩnh và thoải mái.

3. Các tiêu chuẩn và quy định an toàn: Điểm tuân thủ của GB 7588 và TSG T7007

Hoạt động an toàn của thang máy hành khách dân cư có liên quan đến sự an toàn của cuộc sống và tài sản của cư dân, vì vậy các tiêu chuẩn an toàn và thông số kỹ thuật có liên quan phải được quan sát nghiêm ngặt. Ở nước tôi, "mã an toàn cho sản xuất và lắp đặt thang máy" (GB 7588) và "Quy tắc giám sát thang máy và kiểm tra định kỳ - lực kéo và lực lượng thang máy bắt buộc" (TSG T7007) là hai quy định an toàn thang máy quan trọng, quy định rõ ràng thiết kế, sản xuất, lắp đặt, kiểm tra và bảo trì. Hiểu và làm chủ các điểm tuân thủ của các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật này là chìa khóa để đảm bảo hoạt động an toàn của thang máy dân cư.

(I) GB 7588: Nguyên tắc cơ bản cho an toàn thang máy

GB 7588 là tiêu chuẩn an toàn cơ bản và quan trọng nhất cho ngành công nghiệp thang máy của đất nước tôi. Nó bao gồm tất cả các khía cạnh của thang máy từ thiết kế đến cài đặt. Về mặt an toàn cơ học của thang máy, GB 7588 đặt ra các yêu cầu nghiêm ngặt cho việc thiết kế và sản xuất các thành phần chính như cấu trúc chịu tải, thiết bị treo, bộ giới hạn tốc độ và kẹp an toàn của thang máy. Ví dụ, thiết bị treo của thang máy phải có đủ cường độ và độ tin cậy để chịu được tải trọng của thang máy và các điều kiện quá tải có thể có; Bộ giới hạn tốc độ và kẹp an toàn là các thiết bị bảo vệ an toàn quan trọng cho thang máy. Khi tốc độ chạy thang máy vượt quá một tỷ lệ phần trăm nhất định của tốc độ định mức, bộ giới hạn tốc độ sẽ kích hoạt kẹp an toàn để dừng thang máy một cách nhanh chóng để ngăn thang máy rơi hoặc quá mức.

Về mặt an toàn điện, GB 7588 quy định các yêu cầu cách nhiệt, các biện pháp bảo vệ nối đất và mức độ bảo vệ của thiết bị điện của hệ thống điện thang máy. Thiết bị điện của thang máy phải có hiệu suất cách nhiệt tốt để ngăn ngừa tai nạn rò rỉ; Các biện pháp bảo vệ nối đất có thể đảm bảo rằng khi thiết bị điện bị hỏng, dòng điện có thể nhanh chóng được tiến hành xuống đất để đảm bảo an toàn cho nhân viên. Ngoài ra, GB 7588 cũng đưa ra các quy định chi tiết cho các thiết bị vận hành khẩn cấp và thiết bị báo động của thang máy, yêu cầu thang máy phải được trang bị ánh sáng khẩn cấp, thiết bị báo động, v.v., để hành khách có thể giải cứu kịp thời khi thang máy bị hỏng.

(Ii) TSG T7007: Hướng dẫn kiểm tra và bảo trì thang máy

TSG T7007 chủ yếu tập trung vào kiểm tra giám sát và kiểm tra định kỳ thang máy, cung cấp một cơ chế giám sát và đảm bảo chất lượng hiệu quả cho hoạt động an toàn của thang máy. Sau khi hoàn thành việc lắp đặt thang máy, nó phải được giám sát và kiểm tra theo các yêu cầu của TSG T7007, và chỉ có thể được đưa vào sử dụng sau khi vượt qua kiểm tra. Việc kiểm tra giám sát bao gồm kiểm tra chất lượng cài đặt, thiết bị bảo vệ an toàn, hệ thống điện và các khía cạnh khác của thang máy để đảm bảo rằng việc lắp đặt thang máy tuân thủ các yêu cầu của các tiêu chuẩn liên quan như GB 7588.

Sau khi thang máy được đưa vào sử dụng, nó cần được kiểm tra thường xuyên. Theo TSG T7007, thang máy được sử dụng nên được kiểm tra thường xuyên ít nhất một lần một năm. Mục đích của việc kiểm tra thường xuyên là khám phá kịp thời các mối nguy hiểm an toàn tiềm ẩn có thể xảy ra trong quá trình sử dụng thang máy và để đảm bảo rằng các chỉ số hiệu suất và các thiết bị bảo vệ an toàn của thang máy đang trong tình trạng hoạt động tốt. Nội dung kiểm tra bao gồm thử nghiệm chức năng của các bộ phận cơ học, thiết bị điện và thiết bị bảo vệ an toàn của thang máy, cũng như đo các thông số vận hành của thang máy. Ví dụ, kiểm tra liên kết của bộ giới hạn tốc độ và kẹp an toàn có thể xác minh độ tin cậy của chúng trong các tình huống khẩn cấp; Việc kiểm tra thiết bị chống pinch cửa thang máy có thể đảm bảo an toàn cho hành khách khi vào và ra thang máy.

(Iii) Điểm tuân thủ: Kiểm soát đầy đủ từ thiết kế đến sử dụng

Để đảm bảo rằng thang máy dân cư đáp ứng các yêu cầu của GB 7588 và TSG T7007, kiểm soát nghiêm ngặt được yêu cầu trong suốt vòng đời của thang máy. Trong giai đoạn thiết kế, các nhà sản xuất thang máy phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn của GB 7588, chọn các bộ phận và vật liệu đáp ứng các yêu cầu và đảm bảo rằng các chỉ số hiệu suất của thang máy đáp ứng các yêu cầu an toàn. Trong quá trình sản xuất, kiểm soát chất lượng phải được tăng cường và mỗi liên kết sản xuất phải được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo rằng chất lượng sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn.

Trong quá trình cài đặt thang máy, bộ phận cài đặt phải có trình độ tương ứng và tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật cài đặt. Sau khi cài đặt hoàn tất, đăng ký giám sát và kiểm tra kịp thời và hợp tác với cơ quan kiểm tra để thực hiện các cuộc kiểm tra khác nhau. Trong quá trình sử dụng thang máy, đơn vị người dùng phải thiết lập và cải thiện hệ thống quản lý an toàn thang máy, thực hiện bảo trì thang máy hàng ngày và áp dụng kiểm tra thường xuyên theo chu kỳ quy định. Đồng thời, tăng cường đào tạo các nhà quản lý và vận hành thang máy, cải thiện nhận thức an toàn và kỹ năng vận hành của họ, và đảm bảo hoạt động an toàn của thang máy.

Ngoài ra, các bộ phận điều tiết ngành công nghiệp thang máy cũng nên tăng cường giám sát và kiểm tra việc thực hiện các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật an toàn thang máy, trừng phạt vi phạm các quy định theo luật, tạo thành một cơ chế điều tiết hiệu quả và đảm bảo vận hành an toàn cho thang máy dân cư.

4. Chiến lược bảo trì và phòng chống lỗi: Chìa khóa để giảm chi phí sử dụng dài hạn

Trong toàn bộ vòng đời của thang máy hành khách dân cư, chiến lược bảo trì và phòng chống lỗi là những yếu tố cốt lõi ảnh hưởng đến chi phí sử dụng lâu dài của họ. Là một thiết bị đặc biệt được sử dụng thường xuyên, thang máy dần dần trở nên dễ bị các vấn đề như suy giảm độ mòn và hiệu suất khi thời gian hoạt động tăng lên. Nếu thiếu các chiến lược bảo trì khoa học và các biện pháp phòng ngừa lỗi hiệu quả, không chỉ chi phí bảo trì sẽ tăng lên, mà các lỗi thường xuyên cũng có thể khiến thang máy ngừng hoạt động, gây ra sự bất tiện cho cư dân và thậm chí gây ra tai nạn an toàn. Do đó, việc xây dựng một hệ thống bảo trì hoàn chỉnh và thực hiện các biện pháp phòng chống lỗi hướng tới đã trở thành chìa khóa để giảm chi phí sử dụng lâu dài của thang máy hành khách dân cư và đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của chúng.

(I) I ntellect

Bảo trì: Mở một mô hình mới để bảo trì thang máy

Bảo trì thang máy truyền thống phụ thuộc vào kiểm tra thường xuyên thủ công, có vấn đề như hiệu quả thấp, tính chủ quan mạnh mẽ và khả năng dự đoán lỗi không đủ. Với sự phát triển của các công nghệ như Internet vạn vật, dữ liệu lớn và trí tuệ nhân tạo, bảo trì thông minh đã dần trở thành một xu hướng chính thống. Bảo trì thông minh thu thập dữ liệu vận hành thang máy trong thời gian thực bằng cách cài đặt các cảm biến khác nhau trên các thành phần thang máy chính, chẳng hạn như cảm biến rung, cảm biến nhiệt độ và cảm biến dòng điện, bao gồm tốc độ, gia tốc, tần số rung, nhiệt độ động cơ, thời gian mở và đóng cửa và thông tin khác.

Những dữ liệu này được truyền đến máy chủ đám mây thông qua mạng và được xử lý bằng cách sử dụng phân tích dữ liệu lớn và thuật toán trí tuệ nhân tạo. Ví dụ, thông qua phân tích dài hạn dữ liệu rung thang máy, các lỗi tiềm ẩn như hao mòn đường ray hướng dẫn và thiệt hại ổ trục có thể được dự đoán; Theo sự thay đổi của dòng điện động cơ, nó có thể được đánh giá liệu có tải trọng bất thường trong hệ thống lực kéo hay không. Dữ liệu từ một nền tảng bảo trì thông minh cho thấy sau khi áp dụng hệ thống giám sát thông minh, tính chính xác của cảnh báo lỗi thang máy đã tăng lên hơn 85%và các lỗi tiềm ẩn được phát hiện và xử lý trước đã giảm 30%chi phí bảo trì.

Ngoài ra, bảo trì thông minh cũng nhận ra độ chính xác và trực quan hóa công việc bảo trì. Nhân viên bảo trì có thể xem trạng thái hoạt động thời gian thực và dữ liệu lịch sử của thang máy thông qua ứng dụng di động hoặc máy tính, và thực hiện công việc bảo trì được nhắm mục tiêu theo các nhiệm vụ và ưu tiên bảo trì được nhắc nhở bởi hệ thống, tránh bị mù và lặp đi lặp lại của bảo trì truyền thống. Đồng thời, nhân viên quản lý tài sản và các bộ phận điều tiết cũng có thể nắm bắt tình trạng bảo trì của thang máy trong thời gian thực thông qua nền tảng, hiện thực hóa quản lý hợp tác đa đảng.

(Ii) Quản lý vòng đời đầy đủ: Kiểm soát chi phí từ nguồn

Chi phí sử dụng dài hạn của thang máy không chỉ liên quan đến việc bảo trì sau này, mà còn có tác động sâu sắc đến chi phí trong các giai đoạn thiết kế, lựa chọn, lắp đặt và vận hành. Chúng ta nên thúc đẩy khái niệm quản lý vòng đời thang máy, bắt đầu từ giai đoạn lập kế hoạch và thiết kế thang máy, xem xét toàn diện các yếu tố như yêu cầu sử dụng tòa nhà, thông số hiệu suất thang máy, chi phí bảo trì và chọn các sản phẩm thang máy hiệu quả chi phí.

Khi thiết kế và lựa chọn, đánh giá đầy đủ khả năng tương thích của khả năng tải, tốc độ, độ chính xác của thang máy và các thông số khác với tòa nhà. Ví dụ, đối với các dự án dân cư vừa và nhỏ, nếu thang máy có công suất tải quá lớn và tốc độ quá cao, nó sẽ không chỉ tăng chi phí mua ban đầu mà còn dẫn đến tăng chi phí tiêu thụ năng lượng và bảo trì hoạt động. Đồng thời, chú ý đến thiết kế tiết kiệm năng lượng của thang máy, chẳng hạn như sử dụng máy kéo không đồng bộ nam châm vĩnh cửu, các thiết bị phản hồi năng lượng, v.v., để giảm mức tiêu thụ điện trong quá trình vận hành thang máy.

Trong giai đoạn cài đặt và vận hành, đảm bảo rằng đơn vị cài đặt tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật để đảm bảo chất lượng lắp đặt thang máy. Chất lượng cài đặt ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định hoạt động sau này và chi phí bảo trì của thang máy. Lắp đặt không đều có thể gây ra lỗi thang máy thường xuyên, tăng số lượng thời gian bảo trì và chi phí. Bằng cách tăng cường sự giám sát của quá trình cài đặt và thực hiện tốt công việc chấp nhận, rủi ro chất lượng tiềm năng có thể được giảm từ nguồn.

(Iii) Thiết lập các quy trình bảo trì tiêu chuẩn và kế hoạch khẩn cấp

Quy trình bảo trì tiêu chuẩn là cơ sở để đảm bảo chất lượng bảo trì thang máy. Phát triển hướng dẫn công việc bảo trì chi tiết để làm rõ nội dung bảo trì, chu kỳ và tiêu chuẩn của các loại thang máy khác nhau ở các giai đoạn sử dụng khác nhau. Ví dụ, cần phải làm sạch và bôi trơn hệ thống cửa thang máy mỗi tuần, kiểm tra chức năng của thiết bị bảo vệ an toàn mỗi tháng và tiến hành kiểm tra toàn diện hệ thống lực kéo mỗi quý. Đồng thời, thiết lập một cơ chế giám sát chất lượng bảo trì để tiến hành kiểm tra và đánh giá thường xuyên về công việc bảo trì để đảm bảo rằng công việc bảo trì được thực hiện tại chỗ.

Ngoài ra, điều quan trọng là phải phát triển một kế hoạch khẩn cấp toàn diện cho các lỗi thang máy. Phát triển các quy trình ứng phó khẩn cấp chi tiết và thông số kỹ thuật vận hành cho các lỗi và trường hợp khẩn cấp chung, chẳng hạn như bẫy thang máy, mất điện và gián đoạn mạch an toàn. Thường xuyên tổ chức nhân viên quản lý tài sản, nhân viên bảo trì và cư dân để tiến hành các cuộc tập trận khẩn cấp để cải thiện khả năng ứng phó khẩn cấp và mức độ phối hợp của tất cả các bên khi đối mặt với sự cố thang máy. Thông qua phản ứng khẩn cấp nhanh chóng và hiệu quả, giảm tác động của sự cố thang máy đối với cuộc sống của người dân và giảm chi phí gián tiếp do thất bại, chẳng hạn như chi phí xử lý khiếu nại của người dân và tổn thất danh tiếng của công ty.

(IV ) Tu luyện một nhóm bảo trì chuyên nghiệp và tăng cường hợp tác

Một nhóm bảo trì chuyên nghiệp là chìa khóa cho sự phát triển trơn tru của công việc bảo trì thang máy. Các nhà sản xuất thang máy, công ty bảo trì và đơn vị quản lý tài sản nên tăng cường đào tạo nhân viên bảo trì để cải thiện kỹ năng chuyên nghiệp và nhận thức về an toàn của họ. Nội dung đào tạo không chỉ bao gồm các nguyên tắc cơ khí và điện thang máy, chẩn đoán lỗi và công nghệ sửa chữa, mà còn bao gồm các khía cạnh như vận hành hệ thống bảo trì thông minh và kiến ​​thức cứu hộ khẩn cấp. Thông qua các đánh giá thường xuyên và các cuộc thi kỹ năng, nhân viên bảo trì được khuyến khích liên tục cải thiện trình độ kinh doanh của họ.

Đồng thời, tăng cường hợp tác giữa tất cả các bên để hình thành một hệ sinh thái tốt của bảo trì thang máy. Các nhà sản xuất thang máy nên tăng cường hợp tác kỹ thuật với các công ty bảo trì, cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật và đào tạo cho công việc bảo trì; Các công ty bảo trì nên thiết lập một cơ chế giao tiếp chặt chẽ với các đơn vị quản lý tài sản để cung cấp phản hồi kịp thời về tình trạng vận hành thang máy và nhu cầu bảo trì; Các bộ phận điều tiết của chính phủ nên tăng cường giám sát thị trường bảo trì thang máy, chuẩn hóa trật tự thị trường và thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành bảo trì. Hợp tác đa đảng sẽ cùng đảm bảo hoạt động an toàn của thang máy hành khách dân cư và giảm chi phí sử dụng dài hạn.